Как поддерживать поставщиков колесных тракторов Farm?
Сообщение от Администратор | 08 Dec
Объекты Оптовая Сельскохозяйственные Колесные Тракторы грязь, вода и урожай. Столкнувшись с суровыми условиями эксплуатации под воздействием солнца и дождя, длительное проникновение грязи, воды и пыли объективно ухудшило техническое состояние машин и инструментов. Техническое обслуживание является важным звеном устранения этих неблагоприятных последствий, восстановления технического состояния машин и инструментов, задержки износа, увеличения срока службы и повышения экономической эффективности.
1、Ежедневное техническое обслуживание
Ежедневное техническое обслуживание подразделяется на предсменное, внутрисменное и послесменное. Предсменное и внутрисменное техническое обслуживание направлено на проверку смазки и необходимую регулировку, а послесменное техническое обслуживание направлено на обеспечение хорошего технического состояния машины для подготовки к работе нового дня.
Основное содержание предсменного обслуживания; Проверьте количество масла и воды в масляном баке и баке для воды и долейте, если их недостаточно. Добавьте смазочное масло в точки смазки, указанные на заводской табличке машины, проверьте натяжение каждого приводного ремня и цепи и затяните их соответствующим образом.
В течение смены техническое обслуживание обычно проводится около 4 часов. Во время обеденного перерыва проверьте ключевые рабочие части, удалите сорняки и сорняки, обратите внимание на нагрев каждого подшипника и добавьте смазочное масло в важные точки смазки.
Послесменное техническое обслуживание заключается в проведении комплексного технического обслуживания в конце рабочего дня с непрерывной нагрузкой каждой рабочей части в течение примерно 8 часов:
1. Очистите мякину, травяную одежду, землю и другие насадки на рабочих частях Китайский зерноуборочный комбайн LY100 для риса и пшеницы . Например, остатки травы на ноже, трава, намотанная на вал эксцентрикового колеса привода ножа, пыль на радиаторе, остатки на поверхности грохота, остатки стебля, ведущего колеса, ролика и грязь, прилипшие к валу. в зазоре между двумя сторонами подбарабанья цилиндра должно быть полностью удалено.
2. Проверить крепление всех рабочих частей, нормальное положение всех подшипниковых узлов и подтянуть ослабленные детали.
3. Сильно изношенный клиновой ремень и звено цепи необходимо заменить.
4. Внимательно проверьте гибкость и точность рычага управления и определите состояние тормоза, а также левого и правого тормоза.
5. Проверьте и подтвердите уровень масла в масляном баке, герметичность трубопровода и герметичность гидравлической подъемной системы.
6. Очистите защитную сетку и фильтрующий элемент воздушного фильтра. При необходимости очистите их. После того, как они высохнут, смочите их моторным маслом и установите на место.